商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 静岡県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
CBX400F フロントフォーク オーバーホールキット CBX オーバーホール
CBX400F フロントフォーク オーバーホールキット CBX オーバーホール
CBX400F CBX550F NC07 PC04 フロントフォーク インナーチューブ 外径
CBX400F フロントフォーク オーバーホールキット CBX オーバーホール
CBX400F フロントフォーク オーバーホールキット CBX オーバーホール
最新のクチコミ
まだ通勤でしか使用していないので、オフロードでの性能は確認しておりませんが、見た目も乗り心地も問題なく、満足です。 取付説明書があれば尚良いと思います。 ちなみに取付けは自分で行い、約７時間かかり、それ以外に調整等で２時間くらい要しました。
- りぃ8021
- 23歳
- アトピー
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購入品
RSRのダウンサスを使用していましたが、もう少し下げたくて購入しました。更に１〜２cm下がりダウン幅は文句なしだったのですが、乗り心地がサイテーです。 足を交換した事を知らない家族からもブーイングがあり、1ヶ月で更に別のダウンサスに交換しました。 今は更に車高調に交換しましたが、車高調なので当然乗り心地は悪いです。跳ねます。でも、NF210よりは全然まともです。 良 RSRダウンサス＝ZOOM＞RSR車高調＞NF210 悪 といった感想です。 他の車種のNF210やDF210は乗り心地いいんですがねぇ… 我が家のアクアではNF210を使用しています。
- eiho5787
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"自分の場合は何故かＭＴタイヤ(8ﾌﾟﾗｲの硬いタイヤ)から純正サイズのスタッドレスに交換した途端にジャダーが発生。 軽く改善策をやってみましたが改善せず手っ取り早くこちらの商品を購入。 とりあえずリングとナットを交換しただけでジャダーが発生しなくなりました。 シムは付けずにこれで様子見しておきます。 リングの作用でステアリングが重くなりますが逆に重くなった御陰でうねった舗装路などで落ち着かない感じだったステアリングが良い感じに安定する様にもなりました。 ジャダーが発生していない方でもステアリングを安定させる&ジャダー予防で装着するのもアリかもしれません。 追記：値段に対してリングの耐久性が低すぎかと思います。 装着後一年未満＆10
- ことだま6681
- 39歳
- アトピー
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購入品
取り付け後、ややハンドルは重くなるものの高速走行時などの段差乗り越えなどでハンドルがブルブル左右に取られることは無くなり効果抜群です。恐らくダート走行でもかなり効果があると思います。またスプリングのお蔭でハンドルを大きく切ってもセンターにするりと戻ってくれます。 非常に良い製品なのですが、取付時残念なことがありました。スプリングをダンパー上にネジで締め付けて固定するためのアダプターがあるのですが、ちょっと締め付けたらネジ切りの一つがすぐにバカになってしまいあせりました。(^-^; 仕方なく細いボルトナットでその部分を締めました。 可動部分にはブーツが無いので砂、埃の噛み込み、サビなどがやや心配。また降雪地帯なので冬期の動作はＯＫなのかも今後注意して確認してみたい。
- キャップ522
- 27歳
- アトピー
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購入品
ダイハツミライースに使いました。 6個しかないので、フロントシート下に2個 フロントサスペンションに 左右各2個 ずつつかいました。 低燃費・低価格 の車なだけに、かなり堅い乗り心地でしたが、これをつけたら、細かい振動が消えて、クッションの上に載っているようです。 もっと早くつけるんだった！ と思いました。 フロントサス のボルトが非常に堅く、外すのに苦労しました。 大型のソケットレンチ を使いましたが、延長ソケットが折れてしまいましたので、新たに長さ5cmくらいのソケットを購入、思いっきり力を入れたら、急に回りだして、ボディに手の甲が激しく当たり、出血・腫れで何日間か痛かったです、お気をつけて！
- sakabe86
- 35歳
- アトピー
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購入品
ステアリングを低速で切り返しと車高調からスプリングのカコンとか聞こえてたので、試しに装着したところ、異音がなくなりました。
- ゆぅ1144
- 43歳
- アトピー
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購入品
着けてみて1週間、いい感じに落ちて良かったです♪
- lipeterzhang
- 31歳
- アトピー
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購入品
色々とダウンスプリングで悩みましたが、テインで正解でした。自分なりには落ち具合、乗り心地、コーナリングでのロール共に大変満足しています。 乗り心地的にもほぼノーマルと変わらない気がしますが、若干堅い程度で知らない人なら気づかないでしょう。 アルミは１８インチの7.5J、タイヤは215/40です。
- momonobright
- 39歳
- アトピー
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購入品
取付ステーがステンレス製になれば良いと思います。
- ちょこapple
- 47歳
- アトピー
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購入品
結構 思ったより車高も落ちていい感じですが ちょっと 突き上げ感があるので 今度はショックを入れたいと思います
- カオル7
- 35歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】純正品です 【取り付けやすさ】プラスドライバー一本で完了 【耐久性】つけたばかりなので
- masuoｈｈ
- 43歳
- アトピー
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購入品
まだ取り付けてませんが取り付けるのが楽し みです。 対応も早かったです。
- みつお0402
- 31歳
- アトピー
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購入品
フロントサスのクリアランスが狭く、バネ同士が緩衝しコツコツ異音を発生します。 カヤバに電話したところその状況を認め、リアのサスについているのと同様の緩衝材を、無料で送ってくれました。 最初からつけとけ!!ι(｀ロ´)ノ 下がり具合は程よく3cm程のダウンです。 乗り心地はきびきびして気に入ってます。
- kumikichi☆
- 39歳
- アトピー
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購入品
ホイールの交換に伴い、ローダウンしました。 説明書も解りやすく、1人で2時間程度で作業は完了しました。 車高は下がりすぎず、とても品良いスタイルになりました。 ノーマルの時のロールが抑えられ、コーナリングがとても安定しました。 乗り心地もよく、突き上げもありません。 テインにして正解でした。
- クーベルタン
- 47歳
- アトピー
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