• フェアレディZ、牽引フック、前期型、s30、240z、当時物オプション品
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【高額売筋】 フェアレディZ、牽引フック、前期型、s30、240z、当時物オプション品 補強パーツ
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【高額売筋】 フェアレディZ、牽引フック、前期型、s30、240z、当時物オプション品 補強パーツ

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61440税込

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【高額売筋】 フェアレディZ、牽引フック、前期型、s30、240z、当時物オプション品 補強パーツ
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商品の詳細

コレクション整理の為、出品します。写真見てご判断ください。古い物ですので、汚れ、小キズなどあります。貴重なものです、あまり見かけないですね。後ろの、右バンパーの下に、着いていたと、思います。当時物、コレクター必見。今では貴重な物に、なってます。超レア
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:日産
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

日産 フェアレディーZ S30 Z NISSAN DATSUN 240Z牽引フック トゥー
日産 フェアレディーZ S30 Z NISSAN DATSUN 240Z牽引フック トゥー
フェアレディZ、純正牽引フック、s30.z432.240z.旧車 - 補強パーツ
フェアレディZ、純正牽引フック、s30.z432.240z.旧車 - 補強パーツ
フェアレディZ、純正牽引フック、s30.z432.240z.旧車 - 補強パーツ
フェアレディZ、純正牽引フック、s30.z432.240z.旧車 - 補強パーツ
日産 フェアレディーZ S30 Z NISSAN DATSUN 240Z牽引フック トゥー
日産 フェアレディーZ S30 Z NISSAN DATSUN 240Z牽引フック トゥー
フェアレディZ、純正牽引フック、s30.z432.240z.旧車 - 補強パーツ
フェアレディZ、純正牽引フック、s30.z432.240z.旧車 - 補強パーツ

最新のクチコミ

★★★★★

余計なロールがなくなり想像以上の効果で、大変満足しています。

  • hoshikagesayaka
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】こんなものかな. 【取り付けやすさ】簡単です。 【軽さ】思ったより重たく感じました。 【補強効果】たぶん効果は有りだと思います。 【その他】

  • ひろっち77777
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

同時にVer.1、2をつけたのでどちらが利いているのかはわからないが、直進安定性が向上。

  • まーとぅ
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タワーバーとしては非常に高い商品ですが、装着後は安定感が増した事を直ぐに体感出来ます。取り付けも非常に簡単です。前車のH社よりも作業性が良い事も○です。効果、価格、作業性など全体的にまとめると、おすすめ度は5つ星と思います。

  • みいミイmixi
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

同時にVer.1、2をつけたのでどちらが利いているのかはわからないが、直進安定性が向上。

  • あした8068
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハッチバック車はリアの剛性が悪くコーナーでのリアの追従がいまいちでしたがこれを装着してカーブ時のリアの挙動が結構改善されました。 普段見えない場所に装着出来るのも良いと思います。

  • 427ばばちゃん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ZC71sですが、何の問題もなくボルトオン装着できました。 路面が荒れた交差点などでも変に腰砕けにならず踏ん張るようになって曲がりやすくなった感じがしますね。街乗りだけですが充分体感できると思います。 気になるのは・・・車高調で車高を下げてるんですが、これを付けるまでは擦らなかった段差で擦るようになってしまい、それがまた毎日通勤している会社の出入り口とゆうことで・・・ 車高を少し上げようか検討中です。(とりあえずこれを外すとゆう選択肢はありませんw)

  • ぴぴぴ13
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2005年式のキューブキュービックを妻が通勤に使用していますが、経年変化に伴い段差を越えるとボディが”ミシミシ”と音がするようになていました。そこで、今回レイルさんのお徳用2点セットを購入して、早速つけてみました。(納品まで結構またされましたが・・・)よくあるこの手の商品の取り付け説明書は、あって無いようなものですが、レイルさんのは、非常に親切に一目でわかるようになっていましたので、簡単に取り付けできました。早速一般道、高速道を試乗うしてみました。新車とはいきませんが、不快だった”ミシミシ”の音は一切消えて、高速も安定して走ることができました。想像以上に良かったです。できれば、3点セットにしてタワーバーも付けて欲しかったです。これで、しばらくはキビキビした走りを楽しむことができるようになると思います。

  • のむのむり
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ただでさえ剛性の高さが自慢のスイフトですが、スイフトスポーツに比べると、ややグニャっと感を感じます。 何か一つだけ追加して、しっかり感を出すとしたら、ストラットタワーバーよりロアアームバー(パフォーマンスメンバー)ですね。 軽くなることで回頭性能が向上したK12Bエンジン搭載車に比べ、M13Aエンジンを積んだZC11Sは回してナンボの瞬発力勝負ですから、ボディを締め上げてたわみをなくすのが一番です。 カートに近いシャープで素直なハンドリングが、手軽に実現できます。 取り付けの難易度は高いです。ディーラーで4000円でつけてもらいました。

  • ハリーマム
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

在庫が無く受注生産でしたが予定より早く届けて下さいました。 シートベルト部のカバーが外せれば取付は超簡単です☆ カバーもブラケット干渉部を切除して装着してます。 先にフロアバーを装着しているので体感はしにくかったですが、剛性アップのお陰でリアからのきしみ音が無くなりました。

  • yato12
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

分かりやすい説明書も付いているので取り付け簡単! コーナーでのヨレがマシになりました。 やっぱりハッチバックはこういった補強パーツは効きますね。 後部座席に座る人の足置き場になります。

  • tufuryo
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品