商品の詳細
Brembo (ブレンボ) レーシングラジアルブレーキマスターシリンダー φ19/レバーレシオ:18mm です。対応車種メーカー···汎用、ホンダ、スズキ、カワサキ、ヤマハ、ドゥカティ、アプリリア\r\r国内正規品削り出しモデルです。リザーバータンクは流行りのブラックスモークタイプです。リザーバーステー&スイッチもお付けします。\r各メーカー22.2㎜ハンドルに適合します。\rレバーは可倒式です。販売中のクラッチマスターと同時購入の方のみ合計金額から1000円値引きさせていただきます。ご希望の方は購入前に必ずお伝えください購入後は対応できませんのでよろしくお願いします。用品の種類···マスターシリンダー対応車種メーカー···汎用#Brembo\r#ブレンボ\r#ブレーキマスターシリンダー
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | ブレンボ |
色: | レッド系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
brembo Corsa Corta RR 19 RCS Racing ラジアル ブレーキ マスター
ブレンボ綺麗!!Brembo (ブレンボ) ラジアルブレーキマスターφ19×18
ブレンボ ラジアルマスター 16×18パイ (検索 brembo フロントマスター
Webike | Brembo ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー 【19
ラジアル クラッチマスター ブレーキマスター ブレンボ - オートバイ
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FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- たか02139817
- 36歳
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ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- uchopon
- 24歳
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中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- 文旦a
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